ஸ்ரீராமனின் காதை "இராமாயணம்" ஒரு அற்புத காவியம். கம்ப நாட்டாழ்வான் - கங்கைகாண் படலத்திலே - ஸ்ரீராமனுக்காக, குகன் கொணர்ந்த நாவாய்கள் பெரிய கங்கை நதியில் மிதந்து சென்ற அழகை விவரிக்கிறார்.
On the city roads, we see some Electric cars, scooters and there is much talk about them occupying the central space pushing out the petrol / diesel variants !
Is there an electric
future for every mode of transportation? Perhaps that could occur in every
possible manner as the merits of battery power seemingly pushing everything
else out !! Companies are working on
electric cars and trucks, of course, but also buses, planes, tractors, golf
carts, snowmobiles and boats. These projects are at varying stages of
development and also varying stages of realism about near-term appeal and
utility. Some of these nascent technologies will upend entire categories of
transportation; others will be far more niche, at least for now. Electric boats, for example, currently work best
for those willing to pay top dollar for a smaller model that doesn’t go very
far and doesn’t need a lot of power to get there. That’s a mere sliver of the
overall market.
Even before the Covid-19
pandemic left many Americans stuck at home, boating was on the rise. The boom
has been fueled in part by innovations that make boats easier to use, new
models of drawing customers — such as boat clubs and subscriptions — and a push
to attract a broader swath of the American population. The U.S. boat market
bottomed right after the financial crisis. In 2010, there were just shy of
178,000 boats sold in the U.S., totaling about $27.3 billion dollars, according
to data from the National Marine Manufacturers Association. Now the numbers are really blooming !
Candela has just revealed
its latest hydrofoil electric boat, the Candela C-8. With the high-tech,
ultra-premium electric boat designed for mass production, the company is
calling this “an iPhone moment for the boat
industry.” Candela’s first flying electric boat, the C-7, debuted last
year as a radical new option in the boating industry. It flew above the water
on hydrofoils, allowing it to achieve far better efficiency and range than any
other electric boat. While it excelled at demonstrating the efficacy of
Candela’s innovative technology, the boat was also largely hand-built from
exotic materials in low-scale production for individual buyers. The C-7 sold so
well that it greatly outstripped supply, leading Candela to develop the C-8
intended for mass-production.
இது சாலை ஊர்திகள் / சரித்திர / அரசியல் பதிவு அல்ல ! - கம்ப ராமாயணமும், அலைகடலிலும் பெரிய நதிகளிலும் சென்ற அழகான படகுகள் - நாவாய்கள் - திருவல்லிக்கேணி எம்பெருமான் ஸ்ரீபார்த்தசாரதி பெருமாளின் தெப்போத்சவ வைபவம். The reason that a ship floats is that it displaces a lot of water. The displaced water keeps pushing the ship upwards – this force is called the buoyancy force. The more water that is displaced, the stronger the buoyancy force is which pushes the object up. This is about the divine float – the Theppam for Lord Sriman Narayana
தமிழரின்
கடல் வாணிபம் மிகத் தொன்மையானது. தமிழர்கள் பெரிய பாய்மரக் கப்பல்களிலே சரக்குகளை ஏற்றிக்கொண்டு
அயல்நாடுகளுக்குச் சென்று வாணிபம் செய்துள்ளனர். தமிழர் நாவாய் வைத்து வாணிபம் செய்ததற்கு
ஆதாரமாகப் பானை ஓடுகள், காசுகள், சுவரோவியங்கள் ஆகிய தொல்லியல் சான்றுகளும் இலக்கியங்களும்
தமிழரின் கடலோடிய ஆற்றலைப் பறைசான்றுகின்றன.
நாவாய் சாத்திரத்தில் கப்பல் கட்டுவதற்கு மரத்தைத் தேர்வு செய்தல், கப்பல் கட்டும்
முறைகள், கப்பலின் உறுப்புகள், கப்பலைச் செலுத்தும் முறைகள், மரக்கலம் செய்வதற்கான
நல்ல நாள், மரம் வெட்டிவரச் சாத்திரம் ஆகியன கூறப்பட்டுள்ளன. இந்நூலில் கப்பலைக் குறிக்க
நாவாய், வங்கம், கலம், ஏரா, தோணி, யாத்திரை மரம், படகு, ஓடம், கப்பல் முதலிய பல்வேறு
சொற்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
சங்கமும்
மகர மீனும் தரளமும் மணியும் தள்ளி,
வங்க
நீர்க் கடலும் வந்து தன் வழிப் படர, மானப்
பொங்கு
வெங் களிறு நூக்க, கரை ஒரீஇப் போயிற்று அம்மா-
கங்கையும் இராமற் காணும் காதலது என்ன மாதோ!
கங்கை நதியில், பெரிய மீன்களும், முதலைகளும் [Gangetic Gariyal] நீந்தி செல்வது இயல்பு .. .. நதிக்கும் யானைக்கும் தொடர்பு உண்டா ? - இதோ கவிச்சக்கரவர்த்தி கம்பரின் வாய்மொழி. இராமனின் மீது அபரிமிதமான ஆசையும், மரியாதையும் கொண்ட குகனை நோக்கிப் படகை விரைவாகச் செலுத்துக என்றான் இராமபிரான். உடனே படகு விரைவாகவும், இள அன்னம் நடப்பதைப் போல அழகாகவும் சென்றது. பெருமை பொருந்திய, மிக்க பலம் வாய்ந்த மேல் கிளம்பிய தந்தங்களை உடைய பலம் பொருந்திய யானைகள் தம் தள்ளுதலால் - சங்கு, சுறாமீன், முத்து, மணிக்கற்கள் ஆகியவற்றைத் தள்ளி, மரக் கலங்களையுடைய நீர் மிகுந்த கடலும், தன்னிடத்து வந்து பரவும்படி; கங்கா நதியும் இராமனைக் காணும் அன்பு மிக்கூர்ந்தது எனும்படி; கரை கடந்து சென்றது. யானைகள் கங்கையில் நீந்தித் தென்கரை செல்லும்போது, கங்கைத் தண்ணீர்தள்ளப்பட்டுக் கரைக்கு மேலே பரவி யானைகளுக்கு முற்பட்டுத் தென் கரை அடைவது, கங்கையேஇராமனைக் காணும் காதலால் செல்வது போன்றது என்று இசைக்கிறார் கம்பர்.
Reminiscing
the good olden days – here are some photos of Sri Parthasarathi Perumal
theppothsavam on 14.2.2010 – yes more than 11 years ago ! – one could see young
people rejoicing – the heartening point is most of them seen in these photos
are still continuing their kainkaryam with same zeal.
Mamandur veeravalli Srinivasan Sampathkumar
27th Aug 2021.
Very nice.
ReplyDelete